Móvil hidráulico eléctrico scissor el acero de manganeso de la elevación para la manipulación de materiales
Detalles del diseño
Descripción: El diseño compacto hace ideal para las operaciones en pasillos o espacios estrechos. Este elevador hidráulico motorizado se compone de un acero de manganeso más fuerte y rígido. Con un dispositivo del motor y una primavera remolcando la manija para tirar, empujando y dirigiendo la tabla, puede ahorrar mano de obra mucho. Conveniente para una operación de la sola persona, utilizado principalmente en aeropuertos, centro del convenio y de exposición, hotel, supermercado, fábrica, almacén, estación, muelle, estación y otros lugares para la manipulación de materiales o fijar o la construcción.
Parámetros:
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Altura máxima
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los 6.0m
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Altura de pie
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el 1.5m
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Carga clasificada
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450KG
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Tamaño de la plataforma
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l.85*0.88m
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Poder de elevación
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2.2KW
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Poder motorizado
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0.75KW
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Tiempo de elevación
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49s
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Cargador
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15A
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Peso total
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910kg
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Medida
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los 2.1*1.24*1.5m
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Características técnicas
Principio de funcionamiento: (1) eléctricamente sistema hydráulico controlado para apoyar el movimiento de elevación. (2) cuatro ruedas fijas para ayudar a los movimientos que viajan
Se diseñan todas las piezas de modo que las fuerzas no excedan a medias la fuerza de producción del material utilizaran.
El elevador se cabe con la válvula de la sobrecarga y la válvula de baja lenta para controlar la velocidad de descenso. Puede ser cabido con muchos suplementos incluyendo los tops del rodillo, los bramidos, los tops etc. de la bola.
Sistema hydráulico
La unidad hidráulica comprende un motor de inducción de la jaula de ardilla, una bomba de engranaje de alta presión, un distribuidor con las válvulas electromagnéticas y un comienzo encima de la válvula, válvula lowing altamente compensada de VSC
Parte mecánica
El chasis superior y más bajo será de gran tamaño. La galjanoplastia superior del chasis es la placa de metal lisa por lo menos 6m m gruesos.
El gabinete y los sistemas eléctricos así como el engranaje hidráulico serán montados en el chasis.
Brazos de elevación
La placa será elevada actuando 2 gatos hydráulicos de acción única que actúan directamente en los brazos de elevación dirigidos por los rodamientos de rodillos, suavemente levantando para arriba y bajando.
Parte eléctrica
La fuente de la corriente eléctrica es 380V, 50 herzios, de trifásico, 4 alambres. La fuente instalada debajo del chasis básico, comprende:
- El gabinete eléctrico,
- Los cables del poder y de control,
- Los sistemas de control,
- El engranaje de interruptor del funcionamiento y de seguridad
Todos los mercados de acero del cable del tubo serán protegidos aislando las virolas.
Gabinete eléctrico
Todo el control eléctrico y electrónico, la regulación y el otro equipo se colocan en este gabinete cuyo índice de la protección sea IP 55. Cajón de apertura lateral para el propósito conveniente y fácil del mantenimiento y de la operación. Las lumbreras suficientemente grandes proporcionan la buena ventilación
El gabinete comprende:
- Un interruptor de aislamiento principal, tripolar con los fusibles que previenen la operación monofásica,
- Un triturador principal del contactor-circuito,
- Contactores y retransmisiones usados para la operación de la tabla del elevador,
- Protección magnética/termal de la unidad de la bomba del motor,
- Los transformadores que suministran el voltaje controlado bajo (24V)
Caja del botón del control
La caja del botón del control está en la tierra y la plataforma para conveniente y el control. Tiene muchos comandos, la puerta de cerrarse, la protección contra la lluvia, la humedad y polvo.
La caja comprende:
- 1 lámpara de la presencia del voltaje,
- Botón CON./DESC.,
- Arriba y abajo de los botones,
- Un botón de la parada de emergencia, apenas actuando en el aumento y la baja del movimiento
Precaución
- Sistema lowing auxiliar
- dispositivo de la Anti-explosión para el cilindro
- Dispositivo de protección de la seguridad de la sobrecarga
- ayuda de rosca que nivela el dispositivo
- Gabinete de control impermeable
- Parte inferior de la parada de emergencia
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